Es bastante difícil registrar un vehículo casero en Rusia. El procedimiento de certificación que precede al registro de un producto casero en la policía de tránsito es complejo y costoso. Sin embargo, los inventores más persistentes, ansiosos por probar su creación no solo cerca del garaje, sino también en la "carretera principal", aún logran obtener el permiso para operar el vehículo que han creado.
Instrucciones
Paso 1
Una motocicleta hecha en casa, como cualquier otro vehículo hecho en casa (STS), puede registrarse en la policía de tránsito solo si cumple con los requisitos consagrados en las leyes rusas e internacionales aplicadas en Rusia.
Por lo tanto, su motocicleta debe cumplir con las características técnicas establecidas en el sistema GOST R y la Normativa UNECE.
Paso 2
El documento que confirma el cumplimiento de GOST se denomina "certificado", y el documento que confirma el cumplimiento de las normas internacionales se denomina "aprobación de tipo de vehículo".
La Agencia Federal de Regulación Técnica y Metrología (Rosstandart) emite los documentos especificados, así como suspende o cancela su validez. El mismo departamento gestiona todo el sistema de organismos de certificación rusos.
Paso 3
Su motocicleta será sometida a un control técnico del estado en los laboratorios de pruebas de los departamentos de policía de tránsito o en puntos de servicio especialmente acreditados - PTO.
Presente la motocicleta en el laboratorio para su prueba y también presente: una solicitud de certificado (aprobación de tipo del vehículo); una declaración que confirme las características distintivas de la motocicleta, el diseño u otra documentación técnica y la descripción técnica del STS.
Si una motocicleta casera se crea sobre la base de otro vehículo ("alteración"), que fue certificado previamente en Rusia, entonces envíe al laboratorio también la lista de cambios realizados en el diseño del vehículo base, así como la documentación de diseño correspondiente para las unidades a cambiar.
Paso 4
El centro de pruebas realiza pruebas de certificación del vehículo y analiza la documentación técnica proporcionada por el fabricante. Después de eso, se emite una conclusión sobre la posibilidad o imposibilidad de obtener un certificado, enviado a Rosstandart.
El certificado emitido confirma la seguridad del diseño de la motocicleta para los usuarios de la carretera, el medio ambiente, la vida humana, la salud, la propiedad, etc. La vigencia de este documento no está limitada, salvo que se realicen cambios en la legislación sobre las características técnicas de los vehículos caseros.
Paso 5
Si la motocicleta ha superado todas las pruebas con éxito, envíe el certificado de conformidad al departamento de policía de tránsito para su registro y registro. Además, necesita una póliza de seguro MTPL que certifique la propiedad de la motocicleta.
Después del procedimiento de registro con la policía de tránsito, recibirá un certificado de registro del vehículo y un pasaporte técnico para el mismo.
