Lo Que Ha Cambiado En La Vida De Los Rusos Desde El 1 De Julio De 2019: Leyes, Innovaciones, Multas

Tabla de contenido:

Lo Que Ha Cambiado En La Vida De Los Rusos Desde El 1 De Julio De 2019: Leyes, Innovaciones, Multas
Lo Que Ha Cambiado En La Vida De Los Rusos Desde El 1 De Julio De 2019: Leyes, Innovaciones, Multas

Video: Lo Que Ha Cambiado En La Vida De Los Rusos Desde El 1 De Julio De 2019: Leyes, Innovaciones, Multas

Video: Lo Que Ha Cambiado En La Vida De Los Rusos Desde El 1 De Julio De 2019: Leyes, Innovaciones, Multas
Video: ¡ESTO es lo que Pone en los Letreros RUSOS! / Los carteles más habituales en Rusia 2024, Abril
Anonim

Los cambios fundamentales y las adiciones importantes a la legislación rusa actual se programan con mayor frecuencia para que coincidan con el comienzo del próximo año calendario. Se proporciona la fecha 01 de julio para los ajustes actuales al espacio legal existente.

Noticias de la legislación rusa
Noticias de la legislación rusa

La base legislativa de la Federación de Rusia se forma a medida que se adoptan nuevas leyes federales, decretos y órdenes del gobierno y otros actos normativos, que entran en vigor a partir de la fecha especificada en cada documento específico. Como regla general, el calendario de ciertos ajustes a la legislación vigente de nuestro país son los períodos calendario de reporte (trimestre, medio año, nueve meses, año)

Los cambios y adiciones a la legislación - 2019, introducidos a partir del 1 de julio, se relacionan con esferas de la vida de los rusos como la construcción y el comercio, el transporte y el transporte, la vivienda y los servicios comunales, préstamos y préstamos, seguros, seguridad social, relaciones laborales, impuestos, contratación pública y mucho más. Las innovaciones afectaron no solo a las personas jurídicas que trabajan en ciertos sectores de la economía, sino también a los ciudadanos rusos que representan a varios sectores de la sociedad. Se trata de empresarios, población autónoma, personas en edad de trabajar, jubilados, discapacitados, padres e hijos.

Legislación para ciudadanos rusos
Legislación para ciudadanos rusos

Vivienda y servicios públicos

De acuerdo con la ley sobre financiamiento de proyectos de vivienda, ahora se utiliza un esquema de cuenta de garantía bloqueada al concluir acuerdos sobre construcción compartida. Los desarrolladores están obligados a invertir en la construcción no con el dinero de los compradores de apartamentos, sino con fondos propios o prestados. El dinero transferido por los ciudadanos a cuentas especiales de depósito en garantía se mantiene en bancos autorizados hasta que la empresa constructora le da permiso al banco para poner la casa en funcionamiento. No se devengan intereses sobre este monto y no se paga ninguna remuneración al agente de custodia. Los fondos de los ciudadanos se transfieren al desarrollador solo después de que el comprador reciba las llaves del apartamento. Si la casa no se alquila, el banco devuelve los fondos a los ciudadanos y trata con el desarrollador. En caso de quiebra de una empresa constructora, la Agencia de Seguro de Depósitos garantiza el reembolso de hasta 10 millones de rublos a los accionistas por un apartamento. En otras palabras, en las transacciones de compra de apartamentos durante la fase de construcción, las entidades de crédito actúan como intermediarias y controladoras y están llamadas a proteger los derechos de los accionistas.

En el sector de la vivienda y comunal, las actividades de las organizaciones de gestión en ciudades de importancia federal desde el inicio del segundo semestre de 2019 están sujetas a un requisito de licencia: publicar información sobre las actividades de la empresa de gestión en el sistema de información estatal (SIG) de vivienda y servicios comunales. En cuanto al crecimiento en el costo de la vivienda y servicios comunales, debido al cambio en la tasa del IVA a principios de año, las tarifas aumentaron un 1,7%, ahora hay una segunda ola de aumentos en los precios de los servicios públicos en un 2,4%.

Transporte y transporte

1. Los dirigentes del país decidieron no aplicar el régimen pro-embargo, que se estableció en 2014 para el transporte internacional de tránsito por carretera y ferrocarril a través del territorio de la Federación de Rusia hacia terceros países. Solo aquellos transportistas, tanto rusos como internacionales, tienen derecho al tránsito de mercancías sancionadas desde la Unión Europea y Ucrania, que cumplen dos condiciones que garantizan la trazabilidad del transporte y la protección de las mercancías contra el robo: el uso de medios de identificación electrónica (sellos de navegación que operan en la base de "GLONASS"); disponibilidad de cupones de registro para conductores de vehículos. Los primeros seis meses para los transportistas: un período de gracia: la instalación, la eliminación de los precintos y la introducción de sus datos en el sistema de seguimiento es gratuita; abolió las sanciones por la falta de cupones de registro.

2. Los requisitos para las empresas de transporte que realizan transporte de pasajeros se han vuelto más estrictos. Ha aparecido una norma que prohíbe el transporte de niños en autobuses por la noche (de 11 pm a 6 am). Cada autobús está equipado con un sistema de seguimiento GLONASS y un tacógrafo. El conductor debe tener un permiso oficial para transportar personas en el autobús. La ausencia de una licencia especial con un período de validez limitado implica la aplicación de sanciones al transportista sin escrúpulos. La multa máxima de 400.000 rublos está prevista para las personas jurídicas. Los empresarios individuales serán penalizados 2 veces menos. La multa para las personas será de 50.000 rublos. Si se vuelve a revelar el hecho de la ausencia de una licencia, los agentes de la policía de tránsito pueden confiscar el vehículo en el que se realiza el transporte sin un permiso. El Servicio Federal de Supervisión en el Sector de Transporte tiene el derecho de prohibir al infractor realizar este tipo de actividad hasta por 3 meses.

3. El legislador indexa periódicamente el monto de los peajes en las carreteras federales de uso general para vehículos con un peso máximo permisible superior a 12 toneladas. Actualmente, para los transportistas de carga, se aplica el valor calculado en base al cambio real en el índice de precios al consumidor para el período del 15 de noviembre de 2015 a febrero de 2017. Para los conductores de camiones en el sistema Platon, el costo de 1 kilómetro de vía en calidad carreteras después del 01.07.2019 2019 ha subido de precio en 14 kopeks y es de 2,04 rublos.

4. Las nuevas leyes se aplican a los "automóviles" con un volante ubicado a la derecha. Se ha impuesto una prohibición a la entrada en el territorio de Rusia de automóviles con volante a la derecha con más de 8 asientos para pasajeros. La importación de vehículos livianos con volante a la derecha en el país aún no está prohibida, pero se ha vuelto significativamente más complicado. Dichas máquinas deben estar certificadas individualmente para obtener el Certificado de seguridad en la construcción de vehículos (SSCTS). Y puede realizar el estudio solo en laboratorios de pruebas acreditados, cuyo número es limitado.

5. Los especialistas de la industria y el comercio automotriz ruso asocian la fecha del 1 de julio de 2019 con un ligero aumento en el costo de los automóviles. La subida de los precios de los "coches" se sitúa en el intervalo del 2 al 4%. Una de las razones es que AvtoVAZ ha subido los precios de casi toda la gama de modelos LADA.

6. A fines del año pasado, debido a un fuerte aumento de los precios de la gasolina y el combustible diesel, el Gobierno de la Federación de Rusia tomó medidas temporales para frenar los precios del petróleo. Las autoridades firmaron un acuerdo correspondiente con los petroleros, que se prorrogó dos veces por un período de 3 meses. El acuerdo no se prorrogó por tercera vez y en julio se canceló el "congelamiento" de los precios de los productos petrolíferos. Los números en los tabloides de la gasolinera volvieron a "flotar libremente". Pero gracias a los mecanismos del mercado, el actual aumento de los precios de la gasolina y el diesel no supera la tasa de inflación.

Actividad aseguradora

Puede haber dos circunstancias en las que una compañía de seguros no puede concluir nuevos acuerdos con OSAGO: primero, exceder el límite de pólizas vendidas, segundo, revocar la licencia del Banco Central. Desde mediados de 2019, la aseguradora tiene la obligación legal de notificar al usuario de su recurso de información sobre las razones por las que no puede emitir una póliza de seguro. Al mismo tiempo, se publica un aviso correspondiente en el sitio web de la compañía de seguros y se cierran todas las secciones en las que se emite el "seguro de automóvil".

Legislación aduanera

Los ciudadanos que importen bienes para uso personal por encima de las normas establecidas deben pagar derechos de aduana e impuestos. A partir del 01.07.2019, al declarar utilizando la declaración de aduana de pasajeros para carga express, llenan un documento sobre los pagos realizados. El formulario y el procedimiento para su ejecución (tanto en formato electrónico como en papel) han sido desarrollados y aprobados por la Comisión Económica Euroasiática (CEE).

Cambios en la legislación 2019
Cambios en la legislación 2019

Comercio

Sobre la base de la orden del Gobierno de la Federación de Rusia, se realizaron cambios en las regulaciones para marcar productos. Se ha determinado legalmente el importe del pago por la provisión de códigos de marcado para su aplicación en productos sujetos a marcado obligatorio mediante identificación. Son 50 kopeks. por 1 código sin IVA. Los códigos de etiquetado se proporcionan de forma gratuita para los medicamentos de la lista VED con un precio de venta máximo del fabricante de no más de 20 rublos.

De acuerdo con la lista establecida de mercancías sujetas a etiquetado obligatorio mediante identificación, la transición al etiquetado obligatorio se realiza por etapas y debe completarse en marzo de 2020. A partir del 1 de julio de 2019, se marcan los productos de calzado fabricados en Rusia o importados al país. Los productores e importadores de productos de tabaco están obligados a ingresar en el sistema de monitoreo de información información sobre el etiquetado de sus productos, así como sobre su volumen de negocios, entrada y salida de circulación.

Se han determinado las reglas para la venta al por menor de lácteos, compuestos lácteos y productos lácteos. Se colocan en las áreas de venta de tal manera que se separan visualmente de otros productos alimenticios. La inscripción informativa adjunta "Sin sucedáneo de grasas lácteas" es obligatoria.

Préstamos y préstamos

Para reducir la carga de la deuda de la población, el legislador introduce gradualmente las medidas prescritas en la ley sobre las organizaciones de microfinanzas: limitar la tasa diaria de los préstamos al consumo; reducción del monto máximo de pagos de préstamos de 3 veces a 1,5 veces; ofreciendo una alternativa al "préstamo de día de pago": un préstamo a corto plazo de hasta 10 mil rublos, sobre el que no se pueden cobrar intereses adicionales. A partir del 01.07.2019, los pagos no superan el doble del monto de la deuda del préstamo. Y la tasa de interés diaria de los microcréditos, que solía ser del 2-2.5%, está limitada al 1% por día, es decir, no puede exceder el 365% anual o el valor de mercado promedio del costo total de un préstamo de consumo (préstamo) en más de un tercio.

Como parte de los préstamos preferenciales para automóviles en la segunda mitad de 2019, se reanudaron los programas First Car y Family Car. El estado subvenciona el 10% del costo de un nuevo automóvil de pasajeros ensamblado en Rusia por un valor de hasta 1 millón de rublos a los ciudadanos que compran un automóvil por primera vez y a las familias con dos o más hijos.

Protección social

Desde julio de 2019, nueve regiones más se han unido al proyecto piloto FSS para transferir las prestaciones del seguro social directamente a las cuentas personales de los beneficiarios, los llamados "pagos directos": Zabaikalsky Krai, Sakhalin, regiones: Arkhangelsk, Voronezh, Ivanovskaya, Murmansk, Penza, Ryazanskaya, Tulskaya.

Para los padres que no trabajan (padres adoptivos) o tutores (fideicomisarios) que crían niños con discapacidades y cuidan a personas con discapacidades desde la infancia, el grupo I casi duplicó la cantidad de asistencia social mensual: de 5, 5 mil rublos. hasta 10 mil rublos. Para otras personas que brindan dicha atención, el monto del beneficio sigue siendo el mismo: 1200 rublos por mes.

Servicios públicos

Se ha ampliado la lista de servicios públicos que los ciudadanos tienen derecho a recibir de forma extraterritorial. Puede comunicarse con cualquier subdivisión de un organismo ejecutivo federal, un organismo estatal de fondos no presupuestarios o un centro multifuncional (sin referencia a las direcciones de registro, residencia o ubicación real).

En particular, estamos hablando de la provisión de información del Registro Ruso de Estructuras Hidráulicas; sobre el nombramiento y pago de una prestación única al asegurado en el momento del nacimiento de un hijo si el asegurado no puede pagarla; en informar al asegurado sobre la distribución de sus ahorros previsionales; sobre la recepción de información sobre la ejecución de procedimientos respecto de personas físicas y jurídicas.

Recomendado: