¿Cuál Es La Esencia De La Nueva Ley Sobre Tarifas De Reciclaje?

¿Cuál Es La Esencia De La Nueva Ley Sobre Tarifas De Reciclaje?
¿Cuál Es La Esencia De La Nueva Ley Sobre Tarifas De Reciclaje?
Anonim

El Consejo de la Federación aprobó una ley sobre tarifas de reciclaje. Según el documento, a partir del 1 de septiembre de 2012, se pagará una tarifa por todos los vehículos con ruedas, lo que garantiza la eliminación segura del vehículo después de que pierda sus propiedades de consumo.

¿Cuál es la esencia de la nueva ley sobre tarifas de reciclaje?
¿Cuál es la esencia de la nueva ley sobre tarifas de reciclaje?

El pago de la tasa de utilización recaerá íntegramente en los hombros de los fabricantes e importadores, lo que para el consumidor final afectará inevitablemente al costo del automóvil. En algunos casos, cuando se realiza la importación de vehículos individuales, una persona deberá pagar la tarifa.

De acuerdo con los requisitos de la ley sobre la tasa de desguace, se emitirá un pasaporte de vehículo exclusivamente para aquellos vehículos respecto de los cuales se haya pagado la tasa. Si el pasaporte fue emitido antes de la entrada en vigor de la nueva factura, no se pagará la tarifa por este vehículo.

La tarifa de desguace no se pagará para determinadas categorías de vehículos. Entre ellos se encuentran vehículos pertenecientes a refugiados y personas desplazadas cuando son reubicadas en su tierra natal, así como automóviles de diplomáticos, empleados de oficinas consulares y familiares, automóviles importados de Kazajstán y Bielorrusia. Los autos raros fabricados hace más de 30 años no están sujetos a la nueva factura, siempre que no se utilicen para el transporte de pasajeros y carga sobre la base de contratos pagados, y también tengan un motor, carrocería y bastidor originales.

El monto final de la tarifa de utilización aún no ha sido aprobado. Sin embargo, el proyecto de ley establece que el monto final estará influenciado por el año de fabricación del automóvil, su peso y otras características físicas, de las que depende el costo de eliminación del vehículo. Aún no se menciona si habrá incentivos para los automóviles de producción nacional. Según las tarifas base preliminares preparadas por el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Desarrollo Económico, se espera que para los automóviles esta cantidad sea de 20 a 50 mil rublos, para camiones, de 150 a 400 mil rublos.

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